Сайлау өчен төрле югары җитештерүчәнлекле автомобиль тизлеге, температурасы һәм басым сенсорлары

Кыскача тасвирлама:

Автомобиль сенсорлары заманча машиналарның мөһим компонентлары булып тора, чөнки алар машинаның идарә итү системаларына мөһим мәгълүмат бирә. Бу сенсорлар машинаның төрле аспектларын, шул исәптән тизлекне, температураны, басымны һәм башка мөһим параметрларны үлчи һәм күзәтә. Машина сенсорлары ECUга сигналлар җибәрә, алар тиешле көйләүләр ясый яки йөртүчене кисәтә һәм двигатель кабызылганнан алып машинаның төрле аспектларын даими күзәтеп тора. Заманча машинада сенсорлар һәркайда бар, двигательдән алып машинаның иң мөһим булмаган электр компонентына кадәр.

Сорау җибәрү Электрон почта җибәрү WhatsApp

Продукт детальләре

Продукт теглары

Автомобиль двигателендә генә дә двигательнең барлык функцияләрен күзәтеп торучы якынча 15-30 датчик бар. Гомумән алганда, автомобильдә транспорт чарасының төрле аспектларын күзәтеп торучы 70 дән артык датчик булырга мөмкин. Датчикларның төп функцияләренең берсе - куркынычсызлыкны арттыру. Датчикларның тагын бер мөһим функциясе - ягулык нәтиҗәлелеген арттыру.

G&W берничә сенсор тәкъдим итә:

·Кислород сенсорлары: Ул чыгару газларындагы кислород дәрәҗәсен үлчәргә ярдәм итә һәм чыгару коллекторы янында һәм каталитик конвертердан соң урнашкан.

·Һава агымы датчигы: Ул яну камерасына керә торган һаваның тыгызлыгын һәм күләмен үлчи һәм яну камерасы эченә урнаштырыла.

·ABS сенсоры: Ул һәр тәгәрмәчнең тизлеген күзәтә.

·Таратучы валның урнашу сенсоры (CMP): Ул распределитель валның урнашуын һәм дөрес вакытын күзәтә, шуңа күрә һава цилиндрга керә һәм янган газлар цилиндрдан кирәкле вакытта чыгарыла.

·Кранквал позициясе датчигы (КВД): Бу датчик коленвалның тизлеген һәм торышын күзәтә һәм коленвалга урнаштырыла.

·Чыгару газы температурасы датчигы (EGR): Ул чыганак газының температурасын үлчи.

·Суыту сыекчасы температурасы датчигы: Ул двигатель суыту сыекчасының температурасын күзәтә.

·Одометр датчигы (тизлек): Ул тәгәрмәчләрнең тизлеген үлчи.