Иң яхшы подшипниклар белән җитештерелгән автомобиль суыту су насосы

Су насосы центрифугаль көч куллана, ул суыткычны әйләндергәндә тышкы якка җибәрә, суыткыч үзәктән өзлексез тартыла. Зурайту танкындагы салкын су яну камерасы компонентлары аша агып, температураның күтәрелүенә китерә. Машина су насосы аша ул кире танкка җибәрелә. Насоска керү үзәк янында урнашкан, радиатордан кайткан суыткыч насос этәргечкә бәрелә. Насос этәргеч суыткычны насосның тышкы ягына әйләндерә, анда ул двигательгә керә ала. Насосны калдырган суыткыч башта двигатель блокы һәм цилиндр башы аша, аннары яңадан суыту өчен радиаторга һәм ниһаять насоска кире кайта. су насосы двигатель блокының һәм компонентларның температурасын суытырга ярдәм итә.

Пассажир машиналарының су насосыннан кала, G&W шулай ук ​​йөкле машиналар һәм авыр йөкләр өчен су насосын тәкъдим итә, һәм кайбер электрон су насослары, барлык продуктлар премиум маркалы сыйфатлы һәм су мөһере белән урнаштырылган, без Европа һәм Америка базарларына бик күп продукт сатабыз, кайбер клиентлар безнең су насосын сату өчен вакыт каешы су насос комплектына кире кайтару өчен кулланалар.